Nag-aalok ang Wenzhou Supertech Machine Co., Ltd. ng 2 pulgadang LPG pump na may motor, isang masungit na vane pump para sa liquefied gas at ammonia transfer sa mataas na differential pressure, high-speed, mababang kondisyon ng pagsipsip. Ang revolutionary cam design ay nag-aalis ng cavitation, habang ang mga advanced na materyales at heavy-duty na bearings ay nagpapahaba ng buhay ng serbisyo. Pinapasimple ng single mechanical seal ang maintenance, at ang malalaking non-metallic push rods ay nagbibigay-daan sa high-speed rotation. Nagtatampok ang pump ng precision housing, naka-synchronize na rotor-blade assembly, roller bearings, at multi-sealing system. Kinakailangan ang wastong tensioning at 80-mesh inlet filtration. Ang pag-priming bago magsimula at pag-iwas sa closed-discharge na operasyon ay tiyakin ang pagiging maaasahan.
Ang 2 pulgadang LPG pump na may motor ay isang vane pump na partikular na idinisenyo para sa paglipat ng liquefied gas, ammonia water, at katulad na media. Ito ay partikular na angkop para sa malupit na mga kondisyon sa pagpapatakbo na kinasasangkutan ng mataas na differential pressure, mataas na bilis ng pag-ikot, at mababang suction head. Nagtatampok ng rebolusyonaryong disenyo ng cam, ang pump na ito ay epektibong nag-aalis ng cavitation. Ang paggamit ng mga advanced na cam at blade na materyales, na sinamahan ng mga heavy-duty na bearings, ay makabuluhang nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng pump. Ang nag-iisang mechanical seal na disenyo nito ay nagpapasimple sa pagpapanatili at pagpapalit, habang ang malalaking non-metallic push rods ay nagbibigay-daan sa mabilis na operasyon. Ang 2 pulgadang LPG pump na may motor ay malawakang ginagamit sa pagkarga at pagbabawas ng trak ng tangke, gayundin sa mga aplikasyon ng bulk transfer.
Istraktura ng Produkto at Mga Pangunahing Bahagi
Ang vane pump na ito ay pangunahing binubuo ng apat na pangunahing assemblies: mga bahagi ng suporta, mga bahagi ng paghahatid, mga bearings, at mga seal. Ang mga bahagi ng suporta ay binubuo ng mga takip sa dulo ng baras, pabahay ng bomba, mga takip sa dulo ng bomba, isang sira-sirang bushing, at mga plato ng takip ng rotor, na ang bawat seksyon ay pinagsasama-sama ng mga bolt na pangtali upang mabuo ang working chamber. Kasama sa mga bahagi ng transmission ang drive shaft, vanes, rotor, at vane push rods. Habang umiikot ang drive shaft, pinatatakbo nito ang rotor, na pinipilit ang mga vane na umikot sa mataas na bilis sa kahabaan ng panloob na dingding ng sira-sira na bushing sa ilalim ng pagkilos ng mga push rod at centrifugal force, sa gayon ay bumubuo ng pressure differential na kinakailangan para sa paghahatid ng likido. Ang bearing assembly ay binubuo ng cylindrical roller bearings at needle roller thrust bearings, habang ang sealing system ay kinabibilangan ng O-rings, oil seal, at mechanical seal. Tinitiyak ng structural design na ito ang matatag na operasyon ng 2 inch LPG pump na may motor sa ilalim ng high-pressure at high-speed na mga kondisyon.
Mga Parameter ng Produkto
Bilis
680rpm
Rate ng Daloy
300L/min
Lakas ng Motor
7.5kw,380v,50Hz
Inlet
NPT2”
Outlet
NPT2”
Temperatura sa paligid
-32℃—+107℃
Max Working Pressure
25bar
Pinakamataas na Pagkakaiba ng Presyon
12bar
Ang 2 pulgadang LPG pump na may motor ay inengineered upang makapaghatid ng mahusay na pagganap sa hinihingi na mga aplikasyon ng paglilipat ng liquefied gas. Hinihimok ng isang malakas na motor at nagtatampok ng 2-pulgada na mga koneksyon sa NPT, ang pump ay binuo upang mahawakan ang mataas na presyon ng system na may malaking kakayahan sa differential pressure.
Pag-install at Pagsasaayos ng Tensioning
Para sa pagsasaayos ng belt tensioning, tanggalin muna ang guard at ang tatlong V-belts, pagkatapos ay paluwagin ang apat na mounting bolts sa dulo ng motor. Ayusin ang posisyon ng motor gamit ang mga adjustment bolts. Kapag kumpleto na ang pagsasaayos, higpitan ang mga nuts sa adjustment bolts at secure na ikabit ang apat na motor mounting bolts. Ang espesyal na atensyon ay dapat bayaran upang matiyak na ang mukha ng motor pulley ay nakahanay sa mukha ng pump pulley sa parehong eroplano. Pagkatapos nito, muling i-install ang V-belts at ang guard sa pagkakasunud-sunod. Mahalagang tandaan na ang mga V-belt ay hindi dapat maging sobrang tensyon pagkatapos ng pagsasaayos, dahil ang labis na pag-igting ay maaaring mabawasan ang buhay ng serbisyo ng bomba, magpapataas ng ingay, o maging sanhi ng pag-agaw.
Mga Pag-iingat sa Operasyon
Upang matiyak ang pangmatagalang ligtas at maaasahang operasyon ng 2 pulgadang LPG pump na may motor, ang mga sumusunod na pag-iingat ay dapat sundin habang ginagamit:
1. Dapat na mai-install ang inlet strainer na may sukat na mesh na 80 mesh o mas pino sa pump inlet upang maiwasan ang pagpasok ng mga dumi at pagkasira ng mga panloob na bahagi.
2. Bago simulan ang pump, ang anumang nakulong na hangin ay dapat na ilabas at ang pump chamber ay dapat na puno ng likido. Ang pagkabigong gawin ito ay maaaring magresulta sa pump heating, vibration, at "dry running," na maaaring magdulot ng pagkasira ng pump o maging ng mga aksidente sa kagamitan.
3. Dapat suriin ang direksyon ng pag-ikot ng motor bago magsimula upang maiwasan ang reverse operation.
4. Dapat na iwasan ang matagal na operasyon na nakasara ang discharge valve, dahil makakaapekto ito sa buhay ng serbisyo ng bomba.
Ang wastong pagsunod sa mga operating procedure sa itaas ay magpapalaki sa performance advantage ng 2 inch LPG pump na may motor at magpapahaba ng service cycle nito.
Mga Detalye ng Produksyon
Mga Hot Tags: 2 Inch LPG Pump na may Motor, Manufacturer, Supplier, Factory
Para sa mga katanungan tungkol sa lpg pump, LPG flowmeter, fuel pump o listahan ng presyo, mangyaring iwanan ang iyong email sa amin at makikipag -ugnay kami sa loob ng 24 na oras.
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies.Patakaran sa Privacy