Habang ang salungatan sa Gitnang Silangan ay nakakagambala sa mga pandaigdigang suplay ng langis at gas at nagpapataas ng mga presyo, ang mga bansa ay naghahanap ng mga alternatibong fossil fuel upang mapahusay ang seguridad ng enerhiya habang hinahabol ang mga target na decarbonization, at tumataas ang demand para sa biofuels. Mahigit sa 90% ng mga biofuel sa mundo ay ginawa mula sa mga pananim na pagkain, pangunahin ang mais na itinatanim sa Estados Unidos; Ang tubo na itinanim sa Brazil ay ang pangalawang pinakamalaking pinagkukunan, na sinusundan ng mga pananim ng langis tulad ng palm oil, soybean oil, at rapeseed oil, habang ang ginamit na langis ng pagluluto at taba ng hayop ay humigit-kumulang 12%.
Bumibili ang Asia ng humigit-kumulang 80% ng langis na dinadala sa Strait of Hormuz, at sa kasalukuyang naka-block na kipot, ang mga bansang Asyano ay naghahangad na pataasin ang paggamit ng biofuel mula nang magsimula ang labanan. Iniulat ng Reuters na dahil sa tumataas na presyo ng enerhiya, ang Vietnam ay nagtaas ng buong paglipat nito sa ethanol-blended na gasolina mula Hunyo hanggang Abril; Itinaas ng Indonesia ang mandatoryong palm oil-based biodiesel blend mula 40% hanggang 50%; Ang mga refinery ng U.S. ay kinakailangang maghalo ng mga record volume ng biofuels sa taong ito; at plano ng gobyerno ng Brazil na pataasin ang timpla ng ethanol nito mula 30% hanggang 32% sa katapusan ng Hunyo.
Maaaring mapahusay ng biofuels ang seguridad ng enerhiya sa pamamagitan ng pagbabawas ng pag-asa sa mga pag-import at tumulong na matugunan ang mga target na pagbabawas ng emisyon. Sinusuportahan ng industriya ang pag-unlad ng ekonomiya at paglikha ng trabaho, lalo na sa mga rural na lugar, habang ginagamit ang mga nalalabi sa agrikultura at mga organikong basura — na parehong sagana sa India. Ang modelo ng bioenergy ay nagtataguyod ng mga paikot na kasanayan sa ekonomiya at panlipunang pagsasama. Ang ethanol at compressed biogas ay nangunguna sa paglago sa India, at ang International Energy Agency ay nagsasaad na sa ilalim ng mga sumusuportang patakaran, ang produksyon ng biofuel, kabilang ang biodiesel, ay maaaring doble sa 2030. Mula noong 2018, ang pagkonsumo ng ethanol sa India ay lumago mula sa mas mababa sa 2 bilyong litro hanggang sa higit sa 11 bilyong litro.
Ang pandaigdigang liquid biofuel production ay tumaas ng pitong beses sa nakalipas na dalawang dekada, pangunahin nang hinihimok ng mga patakaran sa United States, Brazil, at European Union, habang ang pagkonsumo sa Colombia, Argentina, Malaysia, at Thailand ay inaasahang lalago. Ang paglago ay lumilipat mula sa unang henerasyong biofuels patungo sa mga teknolohiya tulad ng cellulosic ethanol at advanced biodiesel. Gumagamit ang mga proyektong ito ng biomass na hindi pagkain, kabilang ang mga nalalabi sa agrikultura, basura sa kagubatan, at solidong basura ng munisipyo, na nakakamit ng mas napapanatiling mga kasanayan nang hindi nakompromiso ang suplay ng pagkain. Kasama sa mga umuusbong na opsyon ang mga biofuel na nakabatay sa algae tulad ng biodiesel, bioethanol, at jet fuel, na ginawa ng mga photosynthetic microorganism at maaaring gumamit ng wastewater, pati na rin ang bio-hydrogen na ginawa mula sa tubig pangunahin sa pamamagitan ng biological o electrochemical na proseso.
Ang biomethanol ay ginawa mula sa biomass sa pamamagitan ng low-intensity harvesting at pinapabuti ang fuel efficiency kapag hinahalo sa gasolina o ginagamit sa mga fuel cell, habang ang pang-apat na henerasyong bio-based na synthetic fuel ay gumagamit ng mga engineered microorganism upang i-convert ang carbon dioxide at organic na basura sa mga likidong panggatong.
